Вид работ: ремонт подвески

+7 (812) 646-8... — показать

В машине есть немало непростых и важных узлов, и одним из них является подвеска — составляющая ходовой части. При движении подвеска уменьшает колебания от ударов дороги, принимая весомую часть нагрузок на себя, по причине чего ее детали, к примеру амортизаторы, подшипники, резинометаллический шарнир, опорные чашки, рычаги, пружины и рессоры, приходят в негодность. Дать понять водителю о проблемах подвески могут постукивания, увеличение тормозного пути, раскачивание кузова.

Все услуги сто

Вид работ: антикор, замена масла, заправка кондиционера, кузовной ремонт, покраска кузова, ремонт автокондиционеров, ремонт автостекол, ремонт акпп, ремонт выхлопных систем, ремонт грузовых авто, ремонт двигателя, ремонт дизельных двигателей, ремонт подвески, ремонт электронных систем управления автомобиля, ремонт электрооборудования, сход-развал, техосмотр, установка автозвука

Тип: автосервис

Шиномонтаж: ремонт дисков, хранение шин, шиномонтаж

См. также прайс лист - вид работ - ремонт подвески

Замена рычага — 1200 р.
Замена шаровой опоры — 500 р.
Замена (перепрессовка) сайлентблоков (1 шт.) — 500 р.
Замена стоек амортизаторов — 1200 р.
Замена ступицы/подшипника ступицы — 1200 р.
Замена опоры амортизатора — 1400 р.

Написать отзыв

Отзывы - вид работ - ремонт подвески

2.7

/ 75 оценок

Ваш отзыв

1

Анонимный пользователь 10 июня 2016 в 12:24

Пользовался услугами этого сервиса 1 раз по рекомендации сестры. В итоге у меня остались крайне неприятные впечатления от посещения этого сервиса. Мне меняли целиком заднюю подвеску, пружины в передней подвеске и задние тормозные колодки. В итоге, буквально на следующий день перестал работать АБС, оказался перебит провод датчика, провод мне починили. Также сразу стали стучать тормозные колодки. Отмучившись три месяца я поменял колодки у официалов, стуки прекратились. Колодки были от седана, у м… – показать

еня универсал. Еще через 3 месяца повторно перестал работать АБС и начала стучать подвеска. Поехал на ТО к официалам и там мне заменили датчик АБС и стойки стабилизатора в задней подвеске. Еще через месяц в третий раз вышел из строя АБС. Снова поехал к официалам. Наконец выяснилась причина постоянных выходов из строя АБС — установлены верхние рычаги задней подвески от седана. Провод починили. Еще через 3 месяца снова вышел из строя АБС. Мне это надоело и я официально-бумажно решил надавить на СТО Форвард, чтобы мне заменили рычаги подвески. Поначалу они оказывались это сделать, но я пригрозил им независимой экспертизой, досудебным требованием и судом. После некоторых препирательств, видимо поняв серьезность моих намерений, директор пошел навстречу и согласился заменить мне рычаги за счет СТО. Но даже здесь они умудрились накосячить!!! Мне повторно были установлены НОВЫЕ верхние рычаги от седана. Надеюсь, сегодня к вечеру они таки поставят правильные рычаги

Ответить